Motocross und MX Fahrer sind Luftspezialisten, denen scheinbar Flügel gewachsen sind. Wie in jeder anderen Sportart gilt jedoch auch hier „Safety first“ und dies im wahrsten Sinne des Wortes. Denn so geschmeidig Höhenflüge auch aussehen, die Schwerkraft zieht uns bekanntlich wieder hinunter.
Zu einem kontrollierten Fahrstil gehört somit immer, das eigene Sicherheitsbedürfnis und eine gute Portion Glauben an die eigenen Fähigkeiten. Dazu gehört auch das Material auf einem und natürlich das motorisierte darunter. In puncto Sicherheit ist der Motocross Helm sowie hochwertige Motocross Bekleidung somit das Maß aller Dinge. Warum dies so ist im Folgenden mehr.
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Sicherheit für atemberaubende Erlebnisse im Motocross Sport
Die Möglichkeit, sich frei im Gelände zu bewegen, ist das vorrangige Ziel des Motocross. Der Motocross Sport etablierte sich erst in der Mitte des 20. Jahrhunderts in der Motorszene. Neben den geländetauglichen Anforderungen, die von der Motocross einen längeren Federweg sowie grobstolligere Reifen abverlangt, ist auch das gesamte Equipment an diesen faszinierenden Hochleistungssport angepasst.
Ergebnis ist Freude pur und Adrenalinkicks vom Feinsten, die im Rausch der Sprünge ein kontrolliertes Fahrzeughandling vom Motorsportler abverlangen. Damit dies gelingt, ist der Motocross Helm eine der wichtigsten Sicherheitsequipments, die den Run auf der Geländestrecke zunächst erst einmal überhaupt ermöglichen.
Dann geht’s ins Eingemachte, die Eroberung der Lüfte und dies mit jedem Sprung oder wie es der US Motocross Profi und Gründer der Gary Bailey MX School treffend zu sagen pflegte: "Denke nicht darüber nach, die Kurve schneller zu fahren! Mache Dir stattdessen Gedanken darüber, wie du mit mehr Schwung durch die Kurve fährst!“
Welche Sicherheitsstandards gibt es beim Motocross Helm & Enduro Helm?
Zunächst erst einmal ganz langsam. Falls du in der Motocross Szene ein Neuling bist, solltest du zunächst wissen, welche Helme beim Motorradfahren voneinander unterschieden werden. Grundsätzlich werden die geländetauglichen Motocross Helme bzw. Crosshelme, vom Enduro Helm, dem Integral Helm, dem Klapphelm sowie dem Jethelm unterschieden. Folgende Merkmale zeichnen dabei jeden Helm-Typ aus:
Motocross Helm
- lange Kinnpartie, spitz zulaufend
- großer Schirm zum Regen- und Sonnenschutz sowie zur optimalen Belüftung
- große Visieröffnung ohne Visier
- für Sporteinsätze geeignet
Enduro Helm
- kleiner abnehmbarer Schirm
- mit oder ohne Visier
- teilweise mit herausnehmbarer Innenfütterung
- individuell einstellbare Belüftung
- für den Sport- und Toureneinsatz
Integralhelm
- geschlossener Motorradhelm mit Kinnschutz
- herunterklappbares Visier
- individuell einstellbare Belüftung
- für den Touren- und Straßeneinsatz
Darüber hinaus ist ein Klapphelm ein Integral Helm mit aufklappbarer Kinnpartie. Der Jethelm als Klassiker unter den Motorradhelmen kommt gänzlich ohne Kinnschutz aus und ist vor allem bei den Chopper Fahrern beliebt.
Die Motocross Helm Sicherheitsstandards im Überblick!
Fahrer von Krafträdern, die schneller als 20 km/h im Straßenverkehr fahren, müssen einen geeigneten Schutzhelm tragen. Die geltende Vorschrift hierfür ist die EU-Norm ECE 22, welche 1990 die DIN 4848 ersetzte. Da Motorradfahrer im Straßenverkehr zum Tragen eines geeigneten Helmes aufgefordert sind, ist das ECE Prüfzeichen nicht bindend.
Hat ein Helm ein ECE Prüfzeichen, so werden darauf in numerischer und alphabetischer Weise sowohl die Prüfstelle als auch die Art des Helmes angegeben. Ein Helm mit Kinnschutz wird zudem mit dem Buchstaben J gekennzeichnet, wohingegen der Buchstabe P eine bestandene Kinnschutzprüfung angibt.Dies gilt somit für den Enduro Helm, die MX Helme und den Crosshelm.
Neben dem ECE Kennzeichen für „Economic Commission for Europe“ kann ein Helm ein DOT-Prüfsiegel besitzen. Dies ist ein amerikanisches Prüfzeichen, des „Department of Transportation“, welches auch hierzulande genutzt werden darf.
Für den Motocross Sport sollte des Weiteren korrekte Motocross Bekleidung bzw. Enduro Bekleidung genutzt werden, zu denen ebenfalls das Tragen von Stiefeln sowie Knie- und Brustprotektoren, sowie Nacken- und Rückenstützen zählt.
Auf welche Normen musst du beim Motocross Helm, Crosshelm und Enduro Helm achten?
Die europäische Norm für Motocross Helme, Crosshelme und Enduro Helme ECE 22.05 legt fest, welche Voraussetzungen ein Helm erfüllen muss, der auf Motorrädern zunächst erst einmal verwendet werden darf. Das Prüfsiegel ist zumeist an einem kleinen Aufnäher am Helmverschluss angebracht. Zu den Prüfungen nach ECE 22.05 Norm gehören:
- Größe und Form der Dämpfungsschale
- chemische Resistenz der Außenschale
- Stoßdämpfungswert (Falltest)
- Abstreiftest
- Belastbarkeitstest Kinnriemen und Verschluss
- Sichtfeldgröße
- Durchdringungswiderstand am Visier
- Tönung des Visiers
Des Weiteren gelten ergänzende Vorschriften nach ECE 05, wie zum Beispiel:
- Prüfung der Kinnteildämpfung
- Kratzfestigkeit
- Messung der Rotationsbeschleunigung
Welche Rolle spielt das Gewicht & Material des Motocross Helms in puncto Sicherheit?
Das Gewicht eines Motocross Helmes, ob Enduro Helm, MX Helm oder Crosshelm wird durch das verwendete Material und dessen Materialdichte vorgegeben.
Ein leichter Helm muss demzufolge nicht unsicherer für den Fahrer sein, sondern ist abhängig von den Materialeigenschaften, z.B. hinsichtlich der Absorption von Stößen. Grundsätzlich können Helme aus folgenden Materialien aufgebaut sein:
- Polycarbonat
- Polyamid
- Carbon
- Fiberglas
Während die Haltbarkeit der Thermoplaste Polycarbonat und Polyamid circa 5 Jahre entspricht, halten Carbon und Fiberglas länger. Die Thermoplaste sind zwar preisgünstiger, dafür aber UV-empfindlich.
Helme aus Carbon sowie Fiberglas sind leicht und können Stöße besser abfangen. Sie sind elastischer und haben eine geringere Festigkeit und Härte, wie die zuvor genannten Materialien. Diese neigen somit zu Brüchen in der Außenschale, was laut TÜV jedoch kein Nachteil sein soll.
Wichtig ist auch, dass das Gewicht deines Crosshelms für dich passt. Ein zu schwerer Crosshelm kann sich negativ auf deine Muskulatur (Nacken und Schulter) auswirken. Außerdem wird bei einem zu schweren Crosshelm die Fahrt unangenehm wenn du länger auf deinem Bike sitzt. Speziell bei längeren Enduro Abenteuern sollte der Enduro Helm auf dich angepasst werden.
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Wie wichtig ist die Passform & richtige Größe deines Motocross Helms für deine Sicherheit?
Die richtige Größe und Passform des Motocross Helmes ist ein überlebenswichtiges Kriterium, welches bei einem Unfall schnell über Leben und Tod entscheidet. Deswegen gilt es im Vorfeld des Helmkaufes, die richtige Helmgröße durch eine präzise Kopfvermessung zu bestimmen.
Die Kopfgröße wird über der Stirn ringsum dem Kopf gemessen und das Maß abgelesen. Hersteller haben fast immer eine Größentabelle, wo du deinen Kopfumfang mit der jeweiligen Helmgröße auswählen kannst.
Bei Kini Red Bull sind hier die Größen für deinen Motocross Helm:
- XS: Kopfumfang: 54 bis 55 cm
- S: Kopfumfang: 56 bis 57 cm
- M: Kopfumfang 58 bis 59 cm
- L: Kopfumfang 60 bis 61 cm
- XL: Kopfumfang 62 bis 63 cm
- XXL: Kopfumfang 64 bis 65 cm
Des Weiteren sollte der Helm im Laden ausprobiert und aufgesetzt werden. Wenn du online bestellst, bieten viele Händler einen Gratis Umtausch an, sollte deine erste Wahl nicht perfekt passen. Dein Motocross Helm darf nicht hin und her rutschen und bei der Drehung des Helmes muss sich der Kopf mitdrehen. Hilfreich ist auch unser Beitrag zur Kaufberatung für deinen Motocross Helm, Crosshelm und Enduro Helm von Kini Red Bull.
Warum solltest du einen Kini Red Bull Helm kaufen?
Mit der Kini Motocross Bekleidung, der MX Brille und dem Kini Red Bull Helm erhältst du als Motocross begeisterter Fahrer Hochleistungsequipment vom Profi. Die Kini Red Bull Kollektion wurde von keinem geringeren als den zweimaligen Motocross-Weltmeister Heinz Kinigadner zusammengestellt, der österreichischen Rennsport Legende schlechthin.
Neben hochwertigen Materialien, die ein Garant für beste Qualität sind, erfüllt jedes Rennsportzubehör die Sicherheitsstandards für MX, Enduro und Motocross. Außerdem gibt es bei Kini Red Bull die Möglichkeit dein Motocross Jersey individuell bedrucken zu lassen. Mit deiner Nummer und deinem Namen auf dem Rücken, erkennt dich jeder!
Neben einem guten Preis-/Leistungsverhältnis werden Teile des Gewinns der Kini Red Bull Kollektion in Zusammenarbeit mit dem Red Bull-Mitbegründer Dietrich Mateschitz für die gemeinsam gegründete Stiftung „Wings for Life“ bereitgestellt. Hiermit wird versucht, Heilmethoden für Querschnittsgelähmte und Rückenmarkverletzte zu entwickeln.